瑪泰機(jī)械設(shè)備(圖)-山西空氣壓縮機(jī)價(jià)格-山西空氣壓縮機(jī)：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

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螺桿空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)的差異

買空壓機(jī)的時(shí)候我們都會有一個(gè)疑問：螺桿空壓機(jī)和活塞式機(jī)器誰更好？有什么差異？

談到螺桿空氣壓縮機(jī)和活塞式空氣壓縮機(jī)，它們的差異之一在于價(jià)格、運(yùn)用職業(yè)和結(jié)構(gòu)上的差異。但都是用壓縮空氣供給動力的設(shè)備，都是相同的。相比之下，它們的巨細(xì)是不同的。螺桿機(jī)器更大，可以貯存更多的空氣。一般小型職業(yè)會挑選更多的活塞機(jī)。

活塞機(jī)：雖然很多活塞機(jī)對壓縮空氣比較省心，但是由于設(shè)備刮油環(huán)密封欠好，會含有少量的油，排氣溫度高。冷凝器阻塞會形成冷凝作用差，散熱欠好；螺桿空壓機(jī)：相對來說，故障率更低。只需定期保養(yǎng)油氣分離器、濾油器等相關(guān)首要部件，就能保證其正常工作，整機(jī)工作時(shí)刻也會更長。

總歸，螺桿空壓機(jī)和活塞機(jī)各有千秋，要根據(jù)個(gè)人需求購買。當(dāng)然，主張是購買價(jià)格昂貴、運(yùn)用壽命長、穩(wěn)定牢靠的產(chǎn)品。

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螺桿空壓機(jī)油溫過高原因分析

1、油溫過低的原因

高壓螺桿空壓機(jī)油(潤滑油)的溫度在靜止?fàn)顟B(tài)下低于22℃ 。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或空壓機(jī)油潤滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機(jī)油(潤滑油)得不到充分利用。

2、油溫過高的原因

導(dǎo)致油溫過高的因素較多，且主要發(fā)生在夏季，其中主要因素有：氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。

油溫的控制方法

高壓螺桿空壓機(jī)油溫過低的控制方法：油溫過低或長期不變，容易加大傳動部位的摩擦，有時(shí)還會發(fā)出尖叫聲，使設(shè)備得不到充分潤滑，給設(shè)備造成危害。

油溫過低主要發(fā)生在冬季，可采用的方法主要有：

1、加強(qiáng)廠房的密封和采暖保溫，同時(shí)控制循環(huán)水的流量為原來的1/3，使油冷卻器的冷卻效果降低，油溫升高。

2、保持1～2臺壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3天以上。通過機(jī)械摩擦使油溫自然上升。

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螺桿空壓機(jī)排氣過熱原因，許多客戶對螺桿空壓機(jī)排氣過熱知道短少，螺桿空壓機(jī)過熱是比較嚴(yán)峻的危險(xiǎn)，希望以下內(nèi)容可以給大家?guī)韰f(xié)助。

1、回氣溫度高

回氣溫度凹凸是相關(guān)于蒸騰溫度而言的。為了避免回液，一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度?；貧鉁囟让可?℃，排氣溫度將升高1～1.3℃。

2、電氣加熱

關(guān)于回氣冷卻型螺桿式空壓機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被進(jìn)步。電機(jī)發(fā)熱量受功率和功率影響，而消耗功率與排量、容積功率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。

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